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大连玻璃钢声屏障那么如何降低道路产生的噪音呢?这类声屏障是在声源与声接收区之间放置一块高密度板,使声音通过声屏障减弱,从而使周围的人能听到声音较小的高速公路建成通车后,噪音主要来自汽车发动机、排气管和高速行驶轮胎产生的噪音。噪声水平和污染范围取决于车辆的速度、交通流量、繁忙交通的比例、道路结构、道路两侧建筑的宽度和结构。
为了解决这种噪声污染问题,较好的办法就是使用隔音屏障。如果声屏障不添加多孔吸声材料,由于普通多孔板开口较大,具有一定的吸声阻力,吸声频率的有效范围过窄,仅用于特定的低频吸声结构。对于穿孔率低的穿孔板,主要用作共振吸声结构。其吸声特性与孔径、穿孔率、背面添加多孔吸声材料有关。
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